pul_kanjri.txt

   1 Мост Танцовщицы
   2 ---------------
   3
   4 Кулибина я встречал в Лахоре. В принципе в Дели я его приглашать и не
   5 собирался. Во-первых, в Пенджабе полно непостроенных мостов, во-вторых
   6 Лахорский механическим завод, где главным инженером бессменно работал
   7 Васильич, был куда более продвинутым научно-техническим центром, чем
   8 Делийский, где руководил Тревитик, а я только эпизодически давал советы.
   9
  10 Поэтому, получив телеграмму, что Кулибин и Эмметы сели в Татте на
  11 «Речного Гепарда», я позаимствовал у Тревитика экспериментальную модель
  12 легкого артиллерийского тягача, очередную попытку сделать полуторку, и
  13 взяв одного из его подручных в качестве сменного водителя, отправился в
  14 Лахор.
  15
  16 В принципе, можно было и дилижансом поехать. Паровики-дилижансы на
  17 маршруте Пешавар-Бенарес уже ходили дважды в сутки. Но мне было удобно
  18 иметь в Лахоре свой транспорт, а машинке пробег до Лахора и обратно не
  19 повредит. Да и Васильичу это изделие показать надо.
  20
  21 Меняясь за рулём, мы доехали до Лахора за сутки. Васильич сказал, что мы
  22 маньяки, поскольку, мол, надо либо подкидывать уголь на ходу, что на
  23 скорости 40 километров в час делать одновременно с управлением явно не
  24 стоит, либо второй человек не имеет возможности поспать.
  25
  26 Но когда ознакомился со шнековым углеподатчиком, подающим топливо из
  27 расходного бункера ёмкостью часа на четыре, изменил своё мнение.
  28
  29 До момента прихода парохода мы успели обсудить текущие вопросы, потом
  30 Васильич сам уселся за руль, заявив что прежде чем критиковать новую
  31 машину, он хочет сам её попробовать, и мы поехали в речной порт
  32 встречать гостей.
  33
  34 Кулибин уже пребывал в некотором обалдении от «Речного Гепарда», где
  35 ему, по специальному моему телеграфному указанию, показывали всё. А тут
  36 ещё паровая повозка.
  37
  38 Сара Эммет, наоборот, принимала все эти технологические чудеса как
  39 должное, с чистым детским восторгом. Видимо, Роберт ей что-то такое в
  40 письмах рассказывал.
  41
  42 То что его принимает у себя в доме главный инженер местного завода,
  43 Кулибин не счел признанием своих заслуг. Он решил, что мы с
  44 Васильичем, два единственных русских в Империи просто рады увидеть
  45 земляка.
  46
  47 — Может быть, в честь гостей мехфил устроить, — предложил я Васильичу. —
  48 ты не знаешь, Моран на сегодняшний вечер уже кто-то ангажировал?
  49
  50 — Вроде нет, сахиб, — вмешался в разговор до того молчаливой статуей
  51 стоявший камердинер Васильича. Он, когда пообжился в Лахоре завел себе
  52 этакого пенджабского Фигаро, который знал всё про всех. — Она только
  53 сегодня приехала в Лахор из Макханпура.
  54
  55 — Тогда дай байк, — продолжил я, — Лично съезжу на Алмазный рынок и её
  56 приглашу.
  57
  58 — Не жирно ей будет целый министр?
  59
  60 — Для девушки, в которую влюблен Великий Визирь — в самый раз.
  61
  62 Моран в январе 1802 была уже не той четырнадцатилетней девочкой, которая
  63 сама того не зная читала в лицо Ясмине стихи только что казненного Гази
  64 Фероза. Сейчас она была не просто лучшей танцовщицей Лахора, но и живой
  65 энциклопедией по его высшему свету. Ранджит, всё-таки, несмотря на
  66 молодость был слишком умным парнем, чтобы вот так растаять просто от
  67 идеальной фигурки и смазливого личика. Моран его очаровала умом. Причем
  68 не только его, но и Дженнифер с Ясминой, которые не имели ничего против
  69 такого пополнения гарема молодого сикха. То что Ранджит ещё не женился
  70 на ней объяснялось только тем, что на идею его брака с таваиф очень
  71 косо смотрели сикхские старейшины.
  72
  73 Кулибин вышел с нами во двор, чтобы посмотреть что такое «байк».
  74 Последние изделия велосипедного цеха Лахорского завода были, по-моему,
  75 уже вполне на уровне середины XX века. Рама, соединенная напрессованными
  76 в горячем состоянии втулками, никелированные штоки педалей,
  77 пневматические шины из натурального каучука, поставки которого из
  78 Бразилии наконец удалось наладить.
  79
  80 Иван Петрович был просто в восторге, от такого решения педальной машины:
  81
  82 — Я думал, что должна получиться безлошадная повозка, а у вас получилась
  83 механическая лошадь.
  84
  85 — Безлошадные повозки мы тоже делаем. Завтра на заводе покажу, — ответил
  86 Васильич.
  87
  88 — А попробовать можно?
  89
  90 Кулибин видел что в сарае у Васильича стоит штуки три велосипеда.
  91
  92 — Можно. Но учтите, что хотя это и неживой механизм, ведёт он себя как
  93 норовистая лошадь. Неопытного седока запросто сбросит. Учиться ездить на
  94 нём в вашем возрасте будет непросто.
  95
  96 — Ну ладно, — вмешался я. — Ты пока учи Ивана Петровича кататься на
  97 велике, а я поехал.
  98
  99 Моран была совершенно не в духе. Её глаза сверкали гневом, а на лице
 100 были заметны следы слез.
 101
 102 — Я вообще не собиралась сегодня работать. Я очень расстроена.
 103
 104 — А что случилось?
 105
 106 — Канал Смеха называется... Есть такой канал недалеко от моей родной
 107 деревни. Его Шах Джахан построил полтораста лет назад. Ну вот сегодня я
 108 ехала из дома в Лахор и на броде через канал утопила сандаль. Ладно бы
 109 это просто обувь была, но это был подарок Ранджита.
 110
 111 — Если ты примешь мое приглашение, то тебе предстоит выступать перед
 112 четырьмя крупными инженерами. Не скажу, чтобы это были все лучшие
 113 инженеры Империи, Тревитик с Лебоном в Дели остались, но тем не менее.
 114 Вот соберемся и построим тебе мост. Там все равно мост нужен. Будет
 115 мост, будет и весьма оживленный рынок.
 116
 117 Моран сразу оживилась, видимо мысленно проиграла сцену, которую она
 118 сыграет перед нами, и согласилась.
 119
 120 Так что вечером в доме Васильича состоялся мехфил. По уже укоренившейся
 121 среди верхушки Империи традиции, Эммет привел на это мероприятие молодую
 122 жену.
 123
 124 Нет, всё-таки под одну Моран надо открывать здесь театр оперетты, если
 125 не киностудию. Как она играла, изображая несчастную жертву жесткой
 126 стихии, когда выпрашивала у собравшихся инженеров мост.
 127
 128 — Ну что, Иван Петрович, — спросил я. — Сделаем для неё мост, которого
 129 нигде в мире нет?
 130
 131 — Это как? — ответил тот. — Использовать мою арочную конструкцию,
 132 придуманную для Невы?
 133
 134 — Нет, пожалуй, эту конструкцию мы оставим для Рави или Сатледжа. Тот
 135 канал имеет от силы два десятка метров, или, как вам привычнее, тридцать
 136 аршин ширины. Я предлагаю сделать ферменную конструкцию.
 137
 138 Я взял со стола
 139 салфетку, вытащил из кармана рубашки карандаш, и начал рисовать.
 140
 141 — Причем ферму мы соберем не из дерева, а из стального профиля.
 142 Васильич, у тебя что тут уже катают?
 143
 144 — Есть труба-семидесятка, которая идет для котлов машин речных
 145 пароходов. Ее у меня на складах есть несколько десятков тонн некондиции.
 146 Есть швеллер, который мы отрабатываем для будущего набора железных
 147 кораблей. Есть экспериментальные рельсы, но они, пожалуй, слабоваты
 148 будут.
 149
 150 — А сварку ты уже наладил?
 151
 152 — Наладить-то наладил, но у меня сварочные генераторы приведены от
 153 стационарных заводских машин через ременные передачи. Так что извини,
 154 варить я могу только на заводском стапеле.
 155
 156 — Ну сварим ферму здесь, потом тягачом ее оттащим на место и лебедкой
 157 надвинем. У тебя же тут на заводе есть несколько больших тревитиковских
 158 тягачей.
 159
 160 На следующий день мы с Иваном Петровичем поехали делать съемку
 161 местности. Это я, пожалуй, умел лучше остальных присутствующих здесь
 162 инженеров, так как когда-то, в будущем этому учился. Эх, ненавижу
 163 бронзовые лимбы с нониусами. Но, увы, стеклянные лимбы, которые видны
 164 прямо в поле зрения трубы теодолита, а, тем более, номограммные
 165 тахеометры, местным мастерам пока не по зубам.
 166
 167 В тот же день десяток рабочих залили цементом два устоя на обоих
 168 берегах. А к вечеру следующего дня на верфи сварили ферму.
 169
 170 Рассчитывал её в основном Кулибин, периодически уточняя у Васильича
 171 параметры стальной трубы и у меня — требуемые нагрузки.  Мы с Васильичем
 172 пришли к выводу, что Иван Петрович не зря в Петербурге приятельствовал с
 173 Эйлером. Методы расчета арочных и фермных конструкций у него слегка
 174 опережали своё время. Васильич даже не смог припомнить, чтобы у него в
 175 курсе сопромата такое было. Впрочем, возможно в XX веке эти методы были
 176 благополучно забыты, вытеснившись более совершенными.
 177
 178 Потом эту
 179 ферму со скоростью пешехода тягач потащил по Большому Колесному пути.
 180
 181 Естественно, такая операция не могла остаться без внимания местных
 182 зевак, и к тому месту, где были подготовлены устои для моста, тягач
 183 приполз в сопровождении огромной пестрой толпы. Толпа не расходилась,
 184 пока продолжалась операция по надвигу фермы, а она была закончена уже на
 185 закате. За ночь разохотившиеся рабочие настелили на мост дощатый настил
 186 и мы всей бригадой дружно проехали по нему на тягаче.
 187
 188 Два таких тягача здесь, пожалуй, бы не разъехались, но две полуторки или
 189 две крестьянские телеги — легко.
 190
 191
 192
 193
 194
 195