Начал описывать нагпурскую кампанию. Кое-что выправил в старых текстах

[fiction/jasmina.git] / stambul.txt

diff --git a/stambul.txt b/stambul.txt
index bf0248bb53ca13362253bacff6c8485ab7237541..a778a8f781a0d7bb1127444c4472d1e9ba5d7580 100644 (file)
--- a/stambul.txt
+++ b/stambul.txt
@@ -126,11 +126,12 @@
 таких условиях... Ну прилетите вы в Питер с пустыми баками, где вы там
 три тонны керосина возьмете на обратный путь?
 
-— Ну керосин в столице России не проблема. Наши купцы там уже
+— Ну керосин в столице России не проблема. Наши купцы, которые
+потихоньку прибирают к рукам Баку, там уже
 расторговались. В последнем внешнеэкономическом отчете, который ты
 поленился читать, поскольку по уши был в спуске этого корабля на воду,
 была даже фотография того танкера, на котором они через Мариинскую
-систему керосин возят.
+систему керосин возят. 
 
 — Какая Мариинская система? Разве её уже построили?[^19] Мне что-то
 казалось, что она была построена примерно отогда же, когда и железная
@@ -154,7 +155,14 @@
 Кстати, надо озаботиться созданием метеостанций на пути между Шага-Дам и
 Стамбулом. Года через два-три нам, пожалуй, авиалинию в Европу и правда
 можно будет открыть. Летом, когда для посадки пригоден любой крупный
-водоём.
+водоём. Кстати, раз уж ты этот отчет читала. Они собираются как-то
+возить бакинскую нефть сюда и в Австрию? Или нам придется гуджараскую
+через Суэцкий канал таскать?
+
+— Железную дорогу Баку—Батум собираются открыть где-то через год. А там
+у них есть забавный концепт танкера «река-море», который сможет возить
+нефтепродукты от Батума до Вены без перевалки. Кстати, что-то такое они
+уже применяют на Каспии. Оно по Волге поднимается где-то до Самары.